Kit Fits Chevrolet

Ensemble de compresseur de climatisation A/C adapté aux modèles Chevy Cobalt HHR Pontiac G5 Pursuit Saturn OEM CVC 67275


Ensemble de compresseur de climatisation A/C adapté aux modèles Chevy Cobalt HHR Pontiac G5 Pursuit Saturn OEM CVC 67275

Ensemble de compresseur de climatisation A/C adapté aux modèles Chevy Cobalt HHR Pontiac G5 Pursuit Saturn OEM CVC 67275    Ensemble de compresseur de climatisation A/C adapté aux modèles Chevy Cobalt HHR Pontiac G5 Pursuit Saturn OEM CVC 67275

Vous achetez un compresseur Reman avec embrayage. LE SYSTÈME (INSTALLATION DU COMPRESSEUR). Suivez toutes les réglementations locales, étatiques et fédérales lors de l'entretien des systèmes de climatisation mobiles et lisez cette fiche d'instructions avant de commencer toute réparation. Les charges d'huile et les types d'huile doivent être strictement respectés pour une performance de climatisation adéquate.

Si vous n'êtes pas sûr de la CHARGE D'HUILE OU DE LA CHARGE TOTALE DU SYSTÈME DE RÉFRIGÉRANT, reportez-vous à la décalcomanie sous le capot ou au manuel de service du fabricant d'équipement d'origine. UTILISEZ UNIQUEMENT UN RÉFRIGÉRANT R-12 OU R-134a. Retirez le compresseur, le desséchant récepteur ou l'accumulateur, le tube d'orifice ou la soupape de détente. Rincez le condenseur et l'évaporateur à l'aide d'un produit de rinçage pour climatisation SANS HUILE.

Sur les systèmes avec soupape de détente, LA SOUPAPE DOIT ÊTRE RETIRÉE avant de pouvoir rincer l'évaporateur. RINCEZ LES CONDENSEURS DE LA SORTIE À L'ENTRÉE ET LES ÉVAPORATEURS DE L'ENTRÉE À LA SORTIE. ATTENTION: LES NOUVEAUX DESIGNS DE CONDENSEURS SONT TRÈS DURS ET IL EST PARFOIS IMPOSSIBLE DE LES RINCER, DANS CES CAS, IL EST CONSEILLÉ DE REMPLACER LE CONDENSEUR EN CAS DE DÉFAILLANCE IMPORTANTE DU COMPRESSEUR. Vidangez toute l'huile du nouveau compresseur et éliminez-la conformément aux lois locales, étatiques et fédérales. REMARQUE: Si votre compresseur possède un bouchon de vidange, vous devrez également l'ouvrir et vider l'huile qui s'y trouve.

Installez la moitié de la charge d'huile dans le compresseur et le reste dans tout le système. Faites tourner l'arbre du compresseur 8 à 10 fois pour vous assurer que le joint avant et les autres pièces internes sont lubrifiés. Installez un nouveau desséchant récepteur ou accumulateur et un nouveau tube d'orifice ou une soupape de détente. Évacuez le système de climatisation pendant au moins une heure. Après l'évacuation, installez la moitié de la charge de réfrigérant et laissez le système se reposer pendant 1 minute.

Démarrez le moteur avec les commandes de climatisation en position AIR MAXIMUM, les portes et les fenêtres ouvertes. Ajoutez la charge de réfrigérant restante selon les indications du fabricant.

Cette caution sera remboursée une fois le compresseur d'origine retourné. Veuillez faire vérifier votre système par un professionnel pour garantir un système de climatisation durable et fiable pendant de nombreuses années. Merci, nous sommes toujours là pour vous aider.

VOTRE SATISFACTION EST NOTRE OBJECTIF PRINCIPAL.


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