Kit de compresseur de climatisation adapté à Chevy Colorado GMC Canyon Isuzu Serie I OEM 10S17C 67337.

  
Vous achetez un compresseur Reman avec embrayage. LE SYSTÈME (INSTALLATION DU COMPRESSEUR). Suivez toutes les réglementations locales, étatiques et fédérales lors de l'entretien des systèmes de climatisation mobiles et lisez cette fiche d'instructions avant de commencer toute réparation. Les charges d'huile et les types d'huile doivent être strictement respectés pour une performance A/C appropriée.

Si vous n'êtes pas sûr de LA CHARGE D'HUILE OU DE LA CHARGE TOTALE DU SYSTÈME DE RÉFRIGÉRANT, consultez l'autocollant sous le capot ou le manuel de service OEM. UTILISEZ UNIQUEMENT DU R-12 OU DU R-134a COMME RÉFRIGÉRANT. Retirez le compresseur, le récepteur déshydrateur ou l'accumulateur, le tube orifice ou la soupape d'expansion.

Rincez le condenseur et l'évaporateur à l'aide d'un produit de rinçage A/C non à base d'huile. Sur les systèmes à soupape d'expansion, LA SOUPAPE DOIT ÊTRE RETIRÉE avant de pouvoir rincer l'évaporateur. RINCEZ LES CONDENSEURS DE LA SORTIE À L'ENTRÉE ET LES ÉVAPORATEURS DE L'ENTRÉE À LA SORTIE. AVERTISSEMENT : LES NOUVEAUX MODÈLES DE CONDENSEURS SONT TRÈS DIFFICILES À RINCER ET PARFOIS IL EST IMPOSSIBLE DE LE FAIRE. DANS CES CAS, IL EST CONSEILLÉ DE REMPLACER LE CONDENSEUR SI LE COMPRESSEUR A UNE PANNE IMPORTANTE.

Vidangez toute l'huile du nouveau compresseur et éliminez-la conformément aux lois locales, étatiques et fédérales. REMARQUE : si votre compresseur a un bouchon de vidange, vous devrez l'ouvrir et vider l'huile qui s'y trouve également. Installez la moitié de la charge d'huile dans le compresseur et le reste dans tout le système.

Faites tourner l'arbre du compresseur de 8 à 10 tours complets pour assurer la lubrification du joint avant et des autres pièces internes. Installez un nouveau récepteur déshydrateur ou accumulateur et un nouveau tube orifice ou soupape d'expansion. Évacuez le système de climatisation pendant au moins une heure.

Après l'évacuation, installez la moitié de la charge de réfrigérant et laissez le système reposer pendant 1 minute. Démarrez le moteur avec les commandes de la climatisation en position MAX AIR, avec les portes et les fenêtres ouvertes. Ajoutez la charge de réfrigérant restante selon les recommandations du fabricant.

Ce dépôt sera remboursé une fois que le compresseur d'origine sera retourné. Veuillez faire vérifier votre système par un professionnel pour garantir un système de climatisation durable et performant pendant des années à venir. Merci et nous sommes toujours là pour vous aider. VOTRE SATISFACTION EST NOTRE OBJECTIF PRINCIPAL.