Kit Fits Chevrolet

Msd Ignition 85551k Billet Distributeur Ignition Kit S’adapte Small Block Chevy V8


Msd Ignition 85551k Billet Distributeur Ignition Kit S’adapte Small Block Chevy V8
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Msd kit partie numéro 85551k. S’adapte à la chevy de petit bloc v8. S’il vous plaît contacter avant de commander si vous n’êtes pas sûr à 100% de l’ajustement. 6425 boîte de contrôle numérique.

31239 90 degrés 8.5mm fils de bouchon. Le boîtier est usiné à partir d’un billet de 6061-t6 en aluminium sur une machine cnc à la fine pointe de la technologie produisant des tolérances exactes. Pour une stabilité élevée du régime, un arbre en acier a. 500 est soutenu par un roulement à billes scellé et un long buisson frit. Cet arbre reçoit également un revêtement qpq pour la réduction du frottement et la résistance à la corrosion. Un reluctor usiné de précision est fixé à l’arbre qui déclenche le pick-up magnétique monté dans le boîtier. Ce pick-up magnétique à haute sortie est le moyen le plus précis de déclencher votre allumage.

De plus, sans pièces mobiles à porter ou à ajuster, le pick-up est sans entretien! Juste au-dessus du pick-up se trouve l’assemblage mécanique réglable de msd. Différents ressorts et arrêt des buissons sont fournis afin que vous puissiez régler une courbe d’avance pour correspondre à votre application.

Doit être utilisé avec un allumage msd 6, 7 ou 8 séries. Boîtier en aluminium usiné Cnc et base en aluminium de billet. N’acceptera pas une boîte d’avance de vide.

Doit être utilisé avec un contrôle d’allumage msd. Fourni avec un bouchon de distributeur de style hei et rotor (accepte cap-a-dapts). Les joints o-ring peuvent être ajoutés à des blocs modifiés pour améliorer le contrôle de la pression d’huile. Le tractus d’huile spécial améliore la lubrification du distributeur et de l’équipement de came.

Les garnitures en nylon assurent le bon fonctionnement des poids d’avance. Les goupilles de poids d’avance sont jalonnées et soudées à la plaque.

L’assemblage mécanique d’avance peut être verrouillé pour des systèmes de déclenchement de manivelle. La plaque et les poids d’avance sont finement blanchis de l’acier chromé de moly et qpq enduits pour la réduction de frottement. L’arbre en acier poli est recouvert de qpq et guidé par un roulement à billes scellé et un buissons frits extra longs. Avance mécanique facile à ajuster avec ressorts fournis et arrêt des buissons.

Pas de numéro d’ordonnance d’exemption de glucides. Le contrôle d’allumage msd 6al a établi les normes que d’autres allumages s’efforcent d’atteindre. En fait, vous trouverez des allumages d’autres entreprises qui portent le nom 6al (et dans certains cas, le même numéro de pièce). Msd a relevé la barre encore plus haut avec le contrôle d’allumage numérique 6al révisé! Le câblage du 6al numérique est acheminé à une extrémité de l’appareil à travers un connecteur scellé et verrouillé.

Cela facilite l’installation et maintient votre câblage à la recherche soignée et propre. Le limiteur rev de la 6al est situé juste au-dessus du boîtier pour un accès facile aux deux cadrans rotatifs pour fixer la limite par incréments de 100 tours. À l’intérieur du 6al numérique, vous trouverez un microprocesseur qui surveille et contrôle chaque limite de tir et de rev. Les circuits sont mis à jour avec des composants efficaces qui aident l’allumage à produire plus de puissance tout en tirant moins de courant! En fait, le 6al numérique offre plus de 530 volts à la bobine avec jusqu’à 135mj d’énergie d’étincelle pour chaque tir! L’augmentation de la production combinée à la série d’étincelles multiples éprouvée de msd est une situation gagnant-gagnant!

Le 6al numérique est fourni avec le harnais de câblage et les composants dont vous aurez besoin pour l’installation. Le 6al est également fourni avec des supports de vibration. Les deux allumages sont compatibles sur les moteurs 4, 6 ou 8 cylindres avec des systèmes électriques au sol négatifs de 12 volts.

Ils accepteront les entrées de déclenchement des points de disjoncteur, des amplificateurs et des micros magnétiques. Sortie élevée avec 530 volts et 135mj d’énergie d’étincelle. Les composants efficaces utilisent moins de courant pour produire plus d’énergie.

Fixez une limite de régime avec deux cadrans rotatifs par incréments de 100 rpm. Conduit intégré pour les contrôles système. Tous les fils sortent par un connecteur verrouillé et scellé. Compatible avec les moteurs 4, 6 ou 8 cylindres. Si vous cherchez à mettre à niveau votre bobine de stock, ou si vous voulez compléter la performance de votre allumage msd blaster, msd 5, 6 ou 7, la ligne de bobine blaster est le bon choix.

Nos bobines blaster sont conçues pour améliorer la sortie d’étincelles! Des enrouements spéciaux 100:1 sont utilisés pour fournir une accumulation maximale de tension! Ces enroulements sont maintenus en sécurité et conservés au frais dans une boîte en métal remplie d’huile. L’assemblage de la tour est moulé de matériaux alkydés durables en raison de ses caractéristiques diélectriques élevées tandis que de larges terminaux primaires espacés en laiton empêchent la possibilité d’étincelles. Chaque bobine blaster peut être utilisée avec un allumage de stock, l’allumage du blaster, msd 5, 6 ou 7 contrôle d’allumage. La plupart des modèles de véhicules en retard avec des allumages électroniques ne nécessitent pas de résistance au ballast, vérifiez votre allumage et les spécifications des fabricants pour déterminer si un ballast est nécessaire dans votre application. Les applications unilite mallory nécessitent également la résistance au ballast. Bobine de sortie améliorée pour les allumages électroniques, l’allumage du blaster ou les séries msd 5, 6 et 7 (résistance au ballast requise pour les points). La tour Alkyd aux propriétés diélectriques élevées est moins sujette au suivi du carbone. Le rapport de 100:1 tours et la résistance primaire inférieure produisent la sortie à haute tension. La boîte en métal est remplie d’une huile de qualité supérieure pour le refroidissement. Le support de bobine msd offre un montage facile et universel pour les bobines d’allumage de taille standard jusqu’à 2,25 de diamètre. Parfait pour les bobines de type cannister. Le routage des fils de bougie d’allumage est une forme d’art. Il faut de la patience et du temps pour acheminer vos fils loin des en-têtes, à travers les séparateurs et vers le bouchon du distributeur. Certains ensembles de fils s’adaptent parfaitement, mais beaucoup de gens veulent construire leur propre afin qu’ils puissent les acheminer exactement comme ils l’entendent. Nos ensembles universels de fil de bougie d’allumage viennent avec le terminal de bougie d’allumage et la botte installés avec l’autre extrémité ouverte. Les bottes et les terminaux de bouchon de distributeur sont inclus ainsi vous pouvez couper le fil à la longueur désirée, puis installez le terminal avec le mini-strip-teaseuse-sertisseur fourni.

C’est un peu plus de travail, mais à la fin, ça en vaudra la peine. Comprend à la fois des bottes et des bornes de style prise et bougie d’allumage. Extra long fil de 8,5 mm de sorte que vous pouvez couper à votre longueur désirée. Ils résisteront à des températures élevées et sont disponibles en deux tailles.

Les marqueurs sont également fournis sur un outil de tour qui rend l’installation sans effort. L’article " msd ignition 85551k billet distributeur kit d’allumage s’adapte à petit bloc chevy v8 " est en vente depuis le vendredi, Décembre 20, 2019. Cet article est dans la catégorie " moteurs ebay \parts & accessoires \car & pièces de camion \ignition systems\electronic ignition ". Le vendeur est " lipstick_performance " et est situé dans le bowling vert, kentucky. Cet article peut être expédié aux États-Unis.

  1. bundlecustom: oui
  2. manufacturer numéro de partie: 85551k
  3. marque: allumage msd
  4. type d’ajustement : performance/coutume
  5. injustifiée: oui
  6. description debundle: msd 85551 distributeur billet msd 6425 boîte de contrôle numérique bobine msd 8202 blaster msd 8213 support de bobine msd 31239 fils de prise msd 3414 marqueurs cylindres métalliques


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